| ＢＭＷ i5ツーリング | 三菱 カリスマ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
918万円～1215万円
i5ツーリングの相場表を見る |
中古車相場 |
---
カリスマの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ＢＭＷ i5ツーリング | 三菱 カリスマ | |
|---|---|---|
| 1040万円～1600万円 | 新車時価格 | 154.8万円～199.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 5060×1900×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1405 |
| --- | 排気量(cc) | 1834 |
| 340～601 | 最高出力（馬力） | 125～140 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps／最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps／400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。（2024.2） |
解説 |
ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10) |
i5ツーリングとカリスマの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！i5ツーリングとカリスマの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではi5ツーリングの中古車は4台、カリスマの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
