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ワゴンRスマイルとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   BMW  i5ツーリング
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 525万円980万円
i5ツーリングの相場表を見る
2730 中古車掲載台数 12
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD スズキセーフティサポート 全方位カメラ LEDライト オートライト LEDフォグランプ シートヒーター オートエアコン 純正9型ナビ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    161万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 片側電動スライドドア・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・シートヒーター・後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    149.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ナビTV シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G コーナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 4WD オーディオレス シートヒーター 両側PS

    本体価格
    159万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S メーカーナビ 全方位モニター Bluetooth フルセグTV 運転席シートヒーター 左側パワースライド ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ オートライト オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    748万円

関東
574
155.8万円
関西
351
157.2万円
東海
460
161.1万円
北海道
163
174.9万円
九州
371
161.4万円
東北
287
172万円
北陸・甲信越
224
168万円
中国
185
163.1万円
四国
115
159.5万円
地域別台数
関東
6
623.2万円
関西
1
525万円
東海
1
927.9万円
北海道
0
---
九州
1
858万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   BMW  i5ツーリング
129.7万円198.4万円 新車時価格 1040万円1662万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
657 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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