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カローラツーリングとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとi5ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  i5ツーリング
VS
91万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 699.8万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビ モデリスタエアロ バックカメラ

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 認定1オ-ナ-/9ナビBカメ/レ‐クル/BSM/RCTA

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション (純正DAナビTVカメラ/Fエアロ/外17アルミ)

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオナビ&TV

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB LED ETC ドラレコ Bカメラ BSM

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ワンオーナー

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 モデリスタエアロ 純正DA BSM LED

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Bluetoothオーディオ対応 F/Rドラレコ

    本体価格
    223.8万円

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    768万円

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    本体価格
    888万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ ACC B/W  デモカー

    本体価格
    868万円

関東
384
206.9万円
関西
222
206.1万円
東海
264
206.5万円
北海道
65
213.9万円
九州
215
209.4万円
東北
106
219.7万円
北陸・甲信越
83
212.4万円
中国
117
202.9万円
四国
52
207.9万円
地域別台数
関東
5
778.2万円
関西
3
954.7万円
東海
2
1001.5万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

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カローラツーリングとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  i5ツーリング
197.6万円338.8万円 新車時価格 1040万円1600万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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