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ザ・ビートル・カブリオレとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートル・カブリオレとi5ツーリングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   BMW  i5ツーリング
VS
108万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
中古車相場 549万円1098万円
i5ツーリングの相場表を見る
26 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン 純正ナビ フルセグTV ベージュ革シート ETC Bluetooth 純正16インチアルミホイール オートクルーズコントロール 禁煙車 HIDヘッドライト 左側面鈑金渡し

    本体価格
    188.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レッドインパネ フルセグTV 純正ナビ シートヒーター オートエアコン 電動オープン 純正16AW HIDライト Bluetooth接続 ETC クルーズコントロール 黒革シート 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 /最終生産モデル/ベージュ革/電動オープン

    本体価格
    397万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 50‘s 50‘s 6MT ターボ 右ハンドル 電動オープン AUX BT ステアリングリモコン ヒーター付き赤革シート 17インチ専用AW 専用メッキパーツ フェンダーサウンドシステム 禁煙車 ETC

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ ETC  アルミ クルコン 革シート シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 50's Volkswagen.beetle.50s.anniversary50台特別限定.車検R9/1DSG.メカトロ.ソレノイドバルブ.サッシュレス.ウォーターポンプ.SPセンサー.openハイドロポンプ&フレーム.マイナートラブル全対策済.1オーナー禁煙車

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー レザーシートヒーター

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 走行25100km ブラックレザー シートヒーター designインテリア 純正ナビ フルセグ リアカメラ 前後パーキングセンサー 純正16インチAW フルオート電動ソフトトップ/ブラック H26-R6正規ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革シート/電動オープン/バックカメラ/純正ナビTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    549万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD バウワー&ウイルキンス スピーカー パノラマサンルーフ ベンチレーションシート

    本体価格
    899万円

関東
17
248.5万円
関西
6
273.7万円
東海
1
248.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
171.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
631.2万円
関西
3
588万円
東海
4
861万円
北海道
0
---
九州
2
978.5万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
583.6万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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ザ・ビートル・カブリオレとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   BMW  i5ツーリング
377万円420万円 新車時価格 1040万円1662万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1815×1485 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1197 排気量(cc) ---
105 最高出力(馬力) 340~601
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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