| ＢＭＷ M5ツーリング | ＢＭＷ X1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1558万円～1725万円
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中古車相場 |
31万円～708万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 740台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ M5ツーリング | ＢＭＷ X1 | |
|---|---|---|
| 1998万円～2073万円 | 新車時価格 | 525万円～808万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5095×1970×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1835×1645 他 |
| 4394 | 排気量(cc) | 1498～1998 |
| 585 | 最高出力（馬力） | 150～317 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型BMW M5ツーリングが日本初上陸 BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。（2024.12） |
解説 |
プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器（スマートフォンなど）を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW／最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。（2023.2） |
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