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M5ツーリングとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M5ツーリング   ビュイック  リーガルワゴン
VS
1399.9万円1768万円
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中古車相場 148.8万円338万円
リーガルワゴンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 9
  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD 全国2年保証走行距離無制限 M コンパウンド ブレーキレッド ハイグロス 電動パノラマルーフ トラベル&コンフォート レール システム M シート ベルト M マルチ ファンクション シート アダプティブLED ヘッドライト

    本体価格
    1399.9万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD サンルーフ 赤/黒革 Bowers&Wilkins ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプロフェッショナル BMWライブコックピットプロフェッショナル M スポーツ・エキゾースト・システム

    本体価格
    1579.9万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD フルカスタムOP835 JB4 820-850馬力 ドライカーボンエアロ ドライカーボンエンジンカバー エアインテークシステム Bowers ブラックサファイア キャラミオレンジレザー

    本体価格
    1768万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD 全国2年保証Bowers&WilkinsサウンドパノラマルーフレザーメリノブラックFクライメートシートアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシストプロTV純正20/21AW

    本体価格
    1589.9万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD デモカー V型8気筒ターボエンジン パノラマガラスサンルーフ レザーメリノキャラミオレンジ Bowers & Wilkins インテグレイテッドアクティブステアリング Mコンパウンドブレーキ MxDriveシステム  認定中古車

    本体価格
    1558万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD エクステンドレザーメリノ(キャラミオレンジ ブラック) MレーストラックPkg(MドライバーズP Mカーボンセラミックブレーキ M20 21AW) パノラマSR Mドライブプロ B&Wサラウンドシステム

    本体価格
    1699万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD フルカスタムOP922 JB4 820-850馬力 ドライカーボンエアロ ドライカーボンエンジンカバー ドライカーボンステアリングトリム&パドルシフト  ドライカーボンエアインテークシステム Bowers ソフィストグレー

    本体価格
    1748万円

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    応談

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

  • ビュイック リーガルワゴン ビュイックリーガルワゴン 1ナンバー登録 1995年ヤナセデイラー車 1ナンバー登録 木目張替

    本体価格
    228万円

関東
3
1562.9万円
関西
4
1663.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
216.2万円
関西
2
248.5万円
東海
0
---
北海道
3
208.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M5ツーリングとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  M5ツーリング   ビュイック  リーガルワゴン
1998万円2073万円 新車時価格 307万円438万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5095×1970×1515 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
4394 排気量(cc) 3135~3343
585 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW M5ツーリングが日本初上陸

BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。(2024.12)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM5ツーリングの中古車は7台、リーガルワゴンの中古車は9台掲載しています。
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