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インプレッサSTIとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ブラバス  G-B11
VS
73万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
255 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 丸目ヘッドライト・カバー 大型リアスポイラー プロドライブ18インチAW フジツボマフラー STIタワーバー 社外ブローオフバルブ 社外ディスプレイオーディオ BLITZブースト計 純正シート ETC

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD BBSホイール 6MT ETC

    本体価格
    382万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S仕様 4WD トミーカイラ フルコンプリート車両 柿本マフラー HKSターボタイマー BLITZラジエーター

    本体価格
    528万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト133383km交換ステッカー有り FGKマフラー STIスプリング オプションフルエアロ オプションBBSアルミ STIゲノム追加メーター STIシート 純正ブレンボ

    本体価格
    269.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD 4WD/6速MT/後期アプライドG型/1オーナー/黒色/ローダウン/前後ブレンボキャリパー/半革シート/キーレス/ETC/カロッツェリアナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW/記録簿付

    本体価格
    364.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ETC ハーフレザー キーレス CDオーディオ 社外マフラー 純正AW スペアT

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIエアロ(F/S)/レカロシート/大型リアスポイラー/ブリッツブローオフバルブ/ブリッツ4本出しマフラー/モモステアリング/アドバンレーシング18インチアルミ/HDDナビ/フルセグ/禁煙車

    本体価格
    197.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD BLITZマフラー STIフロントスポイラー 純正STI17インチ brembo フロントタワーバー ナビ ETC

    本体価格
    309万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ノーマルベース車 STIエンジンマウントブッシュ チタンタワーバー 純正エアロ リアスポイラー 純正BBSアルミ キセノン

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
111
275.5万円
関西
45
284万円
東海
24
300.2万円
北海道
21
211.1万円
九州
22
263.4万円
東北
8
205.5万円
北陸・甲信越
11
252.8万円
中国
11
211.3万円
四国
2
220万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサSTI   ブラバス  G-B11
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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