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NXとG-K8を比較! - みんなの比較車種

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NXとG-K8の中古車情報を比較する

レクサス  NX   ブラバス  G-K8
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 980万円
G-K8の相場表を見る
2043 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス 禁煙車 ブラインドスポットモニター レクサスセーフティセンス+ プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー オートブレーキホールド 純正18インチAW パワーバックドア クロLtexシート

    本体価格
    380.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL OP・モデリスタエアロ OP・パノラマルーフ/ルーフレール OP・Dインナーミラー OP・寒冷地仕様 セーフティシステムプラス HUD BSM 全周囲 アドバンストパーク 白革シート 14inディスプレイオーディオプラス

    本体価格
    629万円

  • レクサス NX 300h バージョンL クルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートエアコン/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート/サイドビューモニター

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー 認定車両 Fスポーツ Fスポーツ専用オレンジキャリパー 三眼LEDヘットランプ+アダブディブハイビームシステム パノラミックビューモニター+パーキングサポートブレーキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙車/ガラスルーフ/純正ナビ/バックカメラ/レザーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/オートライト

    本体価格
    192.1万円

  • レクサス NX 200t バージョンL ナビ フルセグ 全周囲モニター

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 後期型 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア シートベンチレーション レーダークルーズ メモリー付パワーシート 10.3型ナビ

    本体価格
    313万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ カラーヘッドアップディスプレイ 18インチOPアルミ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    268.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ オレンジキャリパー 純正14インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    641.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート/ワンオーナー

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-K8  コンプリートカー 特注ブレーキシステム

    本体価格
    980万円

関東
461
423万円
関西
395
407.6万円
東海
486
421.4万円
北海道
93
364万円
九州
279
404.1万円
東北
92
378.8万円
北陸・甲信越
119
347.4万円
中国
84
437.5万円
四国
34
350.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
---

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G-K8の中古車を探す

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NXとG-K8のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ブラバス  G-K8
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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