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トヨエースとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ビュイック  パークアベニュー
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 109万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
365 中古車掲載台数 3
  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 トヨタ車体 積載量1.4t  低温 -22℃

    本体価格
    127万円

  • トヨタ トヨエース WキャブAT車積載2000kg 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 幌車 平ボデー販売可

    本体価格
    240万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ トヨエース ダンプ 3t積載 全低床 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ トヨエース 2t積中温冷凍車-7℃設定 4WD 

    本体価格
    287万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー No.6

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 1t  低温 -22℃ 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 1オーナー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー ジャストロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 D席エアバック 集中ドア ETC スチールデッキ 1500Kg積載

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 保証書 取説 ディーラー車 左H シャッター付ガレージ保管 ネイビレザー

    本体価格
    109万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 1オーナー・正規ディーラー車・革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    179.8万円

関東
112
236.1万円
関西
68
202.7万円
東海
69
240.9万円
北海道
30
228.5万円
九州
37
212.7万円
東北
16
255.7万円
北陸・甲信越
13
187.2万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
1
179.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109万円
四国
0
---

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トヨエースとパークアベニューのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ビュイック  パークアベニュー
--- 新車時価格 485万円610万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
2000~5300 排気量(cc) 3787
--- 最高出力(馬力) 170~225
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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