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ヴェルファイアハイブリッドとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ビュイック  パークアベニュー
VS
49万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 109万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
105 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 寒冷地 ナビTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライド パワーバックドア クルーズコントロール クリアランスソナー パワーメモリーシート ドラレコ ETC 19インチAW 4WD

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタフルエアロ&マフラー ダッシュ板劣化なし ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth クリアランスソナー 両側パワースライドドア パワーシート 社外19インチアルミホイール オットマン ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD (プレミアムサウンド)(サンルーフ)(黒本革電動エアシート)(TRDエアロカスタム)(ローダウン19インチカスタム)シートメモリ&ヒーター パワーバックドア 両側電動ドア ETC クルコン 後席モニタ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD ナビアルミバックカメラ両側電動スライドドアETC TVパワーシート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD トヨタプレミアムサウンドシスム リアエンターテイメント 両側電動パワースライドドア 電動パワーバックドア パワーシート シートメモリー 電動オットマン AC100V電源コンセント ドライブレコーダー プレシャス20AW

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (ワンオーナー)(禁煙車)(プレミアムサウンド)(サンルーフ)(全周囲カメラ)(黒革電動シート)(BBSアルミカスタム)リアエンター シートメモリー&ヒーター 両側電動スライド クルコン ETC 8インチナビ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ETC フリップダウンモニターシートカバー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ムーンルーフ 純正HDDナビ Bカメラ パノラミックビューモニター DVD再生 Bトゥース 新品ドラレコ 黒革シート 両側パワスラ パワーバックドア スマートキー ETC クルコン Tチェーン

    本体価格
    123.9万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    179.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 保証書 取説 ディーラー車 左H シャッター付ガレージ保管 ネイビレザー

    本体価格
    109万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 1オーナー・正規ディーラー車・革シート

    本体価格
    179.8万円

関東
29
175.9万円
関西
8
190.5万円
東海
3
103.6万円
北海道
32
137.7万円
九州
6
297.2万円
東北
15
153.5万円
北陸・甲信越
7
169.7万円
中国
5
238.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
1
179.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ビュイック  パークアベニュー
395万円935.8万円 新車時価格 485万円610万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
2362 排気量(cc) 3787
150 最高出力(馬力) 170~225
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 6名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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