| マクラーレン 750Sスパイダー | ビュイック リーガルワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3597万円～6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
79.9万円～238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マクラーレン 750Sスパイダー | ビュイック リーガルワゴン | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 307万円～438万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4569×1930×1196 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1770×1465 |
| 3994 | 排気量(cc) | 3135～3343 |
| 552 | 最高出力（馬力） | 160 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30％のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。（2023.4） |
解説 |
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981（S56）年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル（5人乗りもしくは4人乗り）もしっかりラインナップされていた。1988（S63）年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。（1990.1） |
750Sスパイダーとリーガルワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！750Sスパイダーとリーガルワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは750Sスパイダーの中古車は28台、リーガルワゴンの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
