ビュイック リーガルワゴン | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
118万円~299.9万円
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中古車相場 |
77万円~95万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ビュイック リーガルワゴン | 日産 プリメーラカミノ | |
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307万円~438万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4930×1770×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
3135~3343 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
160 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
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オーソドックスなミディアムラグジュアリイ アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーではリーガルワゴンの中古車は10台、プリメーラカミノの中古車は3台掲載しています。
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