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ロードマスターとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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ビュイック  ロードマスター   ホンダ  NSX-R
VS
98万円198万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 3
  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー 社外マフラー インナーミラー

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター ガラスルーフ 1ナンバー 

    本体価格
    120万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    189.9万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン 1994年2月国内新規登録 1ナンバー登録

    本体価格
    138万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン 92yモデル 純正AW ガラスルーフ 8人乗り ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

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    応談

関東
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地域別台数
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ロードマスターとNSX-Rのカタログ情報を比較する

ビュイック  ロードマスター   ホンダ  NSX-R
--- 新車時価格 970.7万円1195.7万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
--- 排気量(cc) 2977~3179
--- 最高出力(馬力) 280
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

---
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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