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ノアとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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ノアとロードマスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ビュイック  ロードマスター
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 169.9万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
3824 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション ETC バックモニター 両側PSD

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G テレビ ナビ ETC 後席モニター バックカメラ Bluetooth エンジンスターター

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 8人乗 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 左側電動スライド SDナビ フルセグ Bモニター DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 オートAC ETC スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー フロントセンサー オートライト 社外AW ABS

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正フルセグ9インチSDナビ Bカメラ 両側電動スライドドア LEDオートヘッドライト 前後ドラレコ ETC ハーフレザーシート シートヒーター トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII トヨタ認定中古車ライト 禁煙 ワンオーナー 純正カーナビ バックガイドモニター 両側電動スライドドア ETC フロントフォグランプ 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 11インチナビ 15インチフリップダウン  純正シートカバー 社外リモコンエンジンスターター 両側パワースライドドア

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si (禁煙車)(両側パワースライド)(純正SDナビ)(バックカメラ)(コーナーセンサー)(アイドリングストップ)(ビルトインETC)(LEDヘッド)(プッシュ&スマートキー)(純正16AW)

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G シートヒーター 後席モニター ディスプレイオーディオ バックカメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 後席モニター オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    169.9万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー 社外マフラー インナーミラー

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

関東
1068
259.6万円
関西
659
257万円
東海
549
256.6万円
北海道
171
244.9万円
九州
507
255.3万円
東北
294
255.9万円
北陸・甲信越
221
250.4万円
中国
245
255.8万円
四国
110
250.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.9万円
東海
0
---
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとロードマスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ビュイック  ロードマスター
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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