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エレクトラとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ビュイック  エレクトラ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
580万円
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中古車相場 239.9万円672.6万円
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2 中古車掲載台数 69
  • ビュイック エレクトラ 1959モデル コラムAT ベンチシート パワステ レストア歴有

    本体価格
    応談

  • ビュイック エレクトラ  実動車 パワステ

    本体価格
    580万円

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    535万円

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    本体価格
    359.9万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
25
446.3万円
関西
15
446万円
東海
5
413.3万円
北海道
2
608万円
九州
7
478.9万円
東北
6
390.5万円
北陸・甲信越
4
475.3万円
中国
3
387.9万円
四国
2
535万円

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ビュイック  エレクトラ   アルファ ロメオ  トナーレ
--- 新車時価格 524万円777万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
--- 排気量(cc) 1331~1468
--- 最高出力(馬力) 160~180
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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