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ESとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ビュイック  リビエラ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
379 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12.3インチナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 LEDライト サンルーフ 赤革 シートヒーター/AC ステアリングヒーター パワーシート パワートランク レーダークルコン ドライブレコーダー BSM

    本体価格
    416万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 12ヶ月距離無制限保証 デジタルミラー TOM'Sエアロ マクレビ サンルーフ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール  オートライト

    本体価格
    359.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 ブラインドスポットモニター パワートランクリッド レクサスサーフティ+ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ オートハイビーム バックモニター 黒Ltexシート メモリパワーシート

    本体価格
    365.9万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ タイヤ新品 ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 全方位カメラ 黒革 禁煙車 純正ナビ フルセグTV DVD シートヒーター ハンドルヒーター エアシート 純正ドラレコ BSM レクサスセーフティ+ 衝突軽減 追従クルコン 三眼LED

    本体価格
    504万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスセーフティ―・サンルーフ・マーク

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期・サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・コンビ革シート・ベンチレーション・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    368.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ヘッドアップディスプレイ・ムーンルーフ・12型ナビ・TV・DVD・Bluetooth・AppleCarPlay・バックモニター・レクサスセーフティ・クルーズコントロール・赤黒レザーシート

    本体価格
    463.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

関東
100
409.7万円
関西
87
389.2万円
東海
74
409.6万円
北海道
2
435.5万円
九州
57
450.7万円
東北
13
433.8万円
北陸・甲信越
16
469.6万円
中国
23
404.4万円
四国
7
447.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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ESとリビエラのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ビュイック  リビエラ
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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