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BYD ATTO 3とラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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BYD  BYD ATTO 3   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
294.9万円398万円
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中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
64 中古車掲載台数 1
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    359.6万円

  • BYD BYD ATTO 3 認定中古車 パノラマサンルーフ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    379万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/ETC2.0/Frドラレコ/禁煙車

    本体価格
    312万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 元デモカ- サンル-フ ETC 純正前後ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    361万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 パノラマSR レザーシート

    本体価格
    373.6万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    310万円

  • BYD BYD ATTO 3 認定中古車 当店試乗車 グロスブラックエクステリア

    本体価格
    339万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYD認定中古車

    本体価格
    367万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
25
332.6万円
関西
2
326万円
東海
15
356.3万円
北海道
2
349.1万円
九州
5
327.8万円
東北
5
343.3万円
北陸・甲信越
3
327万円
中国
7
342.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BYD  BYD ATTO 3   フェラーリ  ラ フェラーリ
440万円450万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1875×1615 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
--- 排気量(cc) 6262
204 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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