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BYD ATTO 3とF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BYD  BYD ATTO 3   フェラーリ  F8スパイダー
VS
307万円398万円
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中古車相場 4300万円6150万円
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61 中古車掲載台数 43
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/ETC/ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 パノラマSR レザーシート

    本体価格
    347万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    348万円

  • BYD BYD ATTO 3 認定中古車 パノラマサンルーフ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    339万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    370万円

  • BYD BYD ATTO 3 認定中古車 当店試乗車 パノラマサンルーフ ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    325万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    368万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 弊社試乗車 全方位モニター

    本体価格
    363万円

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    5380万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 BIANCO FUJI  ブリリアントマフラ

    本体価格
    応談

関東
22
342.7万円
関西
1
325万円
東海
15
346.8万円
北海道
2
349.1万円
九州
6
331.2万円
東北
5
345.6万円
北陸・甲信越
3
355万円
中国
7
354.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
4917.7万円
関西
10
4858.2万円
東海
12
5049.8万円
北海道
2
4980万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
1
5275.3万円
四国
0
---

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BYD  BYD ATTO 3   フェラーリ  F8スパイダー
440万円450万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1875×1615 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
--- 排気量(cc) 3902
204 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBYD ATTO 3の中古車は61台、F8スパイダーの中古車は43台掲載しています。
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