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BYD ATTO 3とストリートを比較! - みんなの比較車種

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BYD ATTO 3とストリートの中古車情報を比較する

BYD  BYD ATTO 3   ホンダ  ストリート
VS
204.8万円348万円
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中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
61 中古車掲載台数 24
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    290万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYDブレードバッテリー(航続距離470km) パイロットナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 空気洗浄システム パノラマサンルーフ パワーテールゲート AppleCarPlay 12.8インチタッチパネル

    本体価格
    218万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYDブレードバッテリー(航続距離470km) アラウンドビューモニター レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール パノラマサンルーフ AppleCarPlay 15.6インチスクリーン

    本体価格
    288万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル LEDライト パノラマサンルーフ 旋回タッチスクリーン パワーシート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    308.9万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYD ATTO3 EV車両

    本体価格
    218万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル アラウンドビューシステム

    本体価格
    288万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/ドラレコ/360度カメラ

    本体価格
    288万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 登録済未使用車/ドラレコ/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    339万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 弊社展示車試乗車 認定中古車 航続距離470km アクティブクルーズコントロール 回転式タッチパネル式ナビゲーション サラウンドビューカメラ レザーパワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    285.5万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル SUV BEV 電気自動車 認定中古車保証付帯 弊社デモカー

    本体価格
    347万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    44万円

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  • ホンダ ストリート 660 V 5速/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

関東
18
294.3万円
関西
4
300.8万円
東海
11
267万円
北海道
2
271万円
九州
11
293.7万円
東北
2
298.9万円
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
6
300万円
四国
5
250万円
地域別台数
関東
3
56.3万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.6万円
四国
4
75万円

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BYD ATTO 3とストリートのカタログ情報を比較する

BYD  BYD ATTO 3   ホンダ  ストリート
418万円450万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1875×1615 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
--- 排気量(cc) 656
204 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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