| BYD BYD ATTO 3 | 日産 プレセア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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204.8万円～348万円
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中古車相場 |
35万円～58万円
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| 61台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| BYD BYD ATTO 3 | 日産 プレセア | |
|---|---|---|
| 418万円～450万円 | 新車時価格 | 133.6万円～206万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4455×1875×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1325 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1497～1998 |
| 204 | 最高出力（馬力） | 105～145 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6～17.4km/L |
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BYD ATTO3を値下げして発売 BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。（2025.4） |
解説 |
居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。（1995.1） |
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