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BYD ATTO 3とプログレを比較! - みんなの比較車種

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BYD  BYD ATTO 3   トヨタ  プログレ
VS
194.8万円348万円
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中古車相場 34.8万円128万円
プログレの相場表を見る
56 中古車掲載台数 22
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 登録済み未使用車/BYD正規認定中古車/大型パノラミックルーフ/ナビ/クルコン/全方位360カメラ/衝突軽減ブレーキシステム/スマートフォン連携アップルカープレイ&アンドロイドオート/安心保証付 /全国販売可

    本体価格
    258万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 弊社デモカーアップ ETC装備済み

    本体価格
    309万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 弊社展示車試乗車 認定中古車 航続距離470km アクティブクルーズコントロール 回転式タッチパネル式ナビゲーション サラウンドビューカメラ レザーパワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    285.5万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 弊社下取り車両 認定中古車 ナビゲーション サラウンドビューカメラ レザーパワーシート 純正18インチアルミ レザーシート シートヒーター サンルーフサンシェード付き

    本体価格
    215.1万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    288万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYDブレードバッテリー(航続距離470km) パイロットナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 空気洗浄システム パノラマサンルーフ パワーテールゲート AppleCarPlay 12.8インチタッチパネル

    本体価格
    238万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 1オーナー ACC ETC ドラレコ 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    314万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYD正規認定中古車/元試乗車/パノラマガラスサンルーフ/全方位360度カメラ/衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    283万円

  • BYD BYD ATTO 3 ブラック スタイル 登録済み未使用車/BYD正規認定中古車/大型パノラミックルーフ/ナビ/クルコン/全方位360カメラ/衝突軽減ブレーキシステム/スマートフォン連携アップルカープレイ&アンドロイドオート/安心保証付 /全国販売可

    本体価格
    287万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYDブレードバッテリー(航続距離470km) パイロットナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 空気洗浄システム パノラマサンルーフ パワーテールゲート AppleCarPlay 12.8インチタッチパネル

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    98万円

関東
18
272.4万円
関西
4
300.8万円
東海
10
279.7万円
北海道
1
220万円
九州
10
275.6万円
東北
2
298.9万円
北陸・甲信越
1
278.9万円
中国
6
294万円
四国
4
248万円
地域別台数
関東
11
65.9万円
関西
2
45.7万円
東海
4
89.5万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
2
74.9万円
四国
1
128万円

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BYD  BYD ATTO 3   トヨタ  プログレ
418万円450万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1875×1615 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
--- 排気量(cc) 2491~2997
204 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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