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BYDドルフィンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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BYDドルフィンとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
158万円349.9万円
BYDドルフィンの相場表を見る
中古車相場 578.5万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
56 中古車掲載台数 36
  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    229.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    258万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 認定中古車

    本体価格
    158万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ BYD BYDドルフィンロングレンジ BYD認定中古車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/ETC (アトランティスグレー/ブラック)

    本体価格
    202万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    229.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター 運転席パワーシート LEDライト ETC 幼児置き去り検知機能

    本体価格
    192.2万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    269.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 弊社展示車試乗車 回転式モニター レザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト 幼児置き去り検知システム ペダル踏み間違い時加速抑制装置

    本体価格
    175.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    229.9万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ナビゲーションパイロット/アダプティブクルーズコントロール/Apple CarPlay/Android Auto対応

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 マトリクスLED

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    578.5万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    650万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーP

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG パノラマサンルーフ ブレーキタングステンカーバイドコーティング 純正オプション21インチAW ブレーキキャリパーレッド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    648.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG・ブレーキタングステンカーバイドコーティング/キャリパー レッド・AW10スポーク トラピゾイドモジュール(F9.5Jx21/R11.5Jx21)・シングルフレームグリルヘクラグレー・マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト テクノロジー 赤キャリ 21A

    本体価格
    979万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD DemoCar HDMLED Pサンルーフ OP21AW ACC

    本体価格
    1278万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD タングステンC赤キャリ360CパノラマR

    本体価格
    708.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ  ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / カラードブレーキキャリパー レッド  21インチアルミホイール

    本体価格
    698万円

関東
15
215.8万円
関西
3
230.3万円
東海
14
232.3万円
北海道
1
253万円
九州
8
204.2万円
東北
4
222.3万円
北陸・甲信越
3
258.6万円
中国
5
281万円
四国
3
304.7万円
地域別台数
関東
20
760.1万円
関西
3
658.6万円
東海
7
704.1万円
北海道
1
1278万円
九州
2
591.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
839万円
四国
0
---

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BYDドルフィンとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   アウディ  e-tron GTクワトロ
299.2万円407万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4290×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
--- 排気量(cc) ---
95~204 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBYDドルフィンの中古車は56台、e-tron GTクワトロの中古車は36台掲載しています。
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