BYD BYDドルフィン | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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VS | ||
248万円~340万円
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中古車相場 |
173万円~689.8万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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地域別台数 |
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BYD BYDドルフィン | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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299.2万円~407万円 | 新車時価格 | 2145万円~2614.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4290×1770×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
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95~204 | 最高出力(馬力) | 560~610 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
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日本上陸第2弾となるコンパクトEV 中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9) |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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現在カーセンサーではBYDドルフィンの中古車は31台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は17台掲載しています。
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