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BYDドルフィンとベルタを比較! - みんなの比較車種

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BYDドルフィンとベルタの中古車情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   トヨタ  ベルタ
VS
168万円328万円
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中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
67 中古車掲載台数 12
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 元デモカー LEDヘッドライト F/S/Bカメラ 360カメラ CarPlay対応 シートヒーター&ハンドルヒーター パワーシート 12.8インチ純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    229.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/360度カメラ/セーフティ機能

    本体価格
    179.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 走行9000km ETC 充電ケーブル シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 登録済未使用車/BYD認定中古車/大型ガラスパノラマルーフ/ナビ/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/ETC/全国販売可/安心保証付き

    本体価格
    264万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    229.9万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 弊社展示車試乗車 2トーンカラー 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    210.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル V2H対応 44.9kWhLFPバッテリー

    本体価格
    178万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 44kWhバッテリー搭載 360度カメラ ナビ BYDアプリ連携

    本体価格
    228万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ パノラマガラスルーフ パワーシート シートヒーター パイロットナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 空気洗浄システム AppleCarPlay 12.8インチタッチパネル

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    55.8万円

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    35万円

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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 1オーナー 実9300km キーレス 自社買取車

    本体価格
    29万円

関東
22
220.3万円
関西
5
223.9万円
東海
16
228.2万円
北海道
3
216.3万円
九州
8
197.9万円
東北
4
222.3万円
北陸・甲信越
3
227万円
中国
3
267.7万円
四国
3
304.7万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
6
39.3万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BYDドルフィンとベルタのカタログ情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   トヨタ  ベルタ
299.2万円407万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4290×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
--- 排気量(cc) 996~1298
95~204 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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