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BYDシールとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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BYDシールとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

BYD  BYDシール   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
309万円484万円
BYDシールの相場表を見る
中古車相場 169.1万円868万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
59 中古車掲載台数 43
  • BYD BYDシール ベースモデル 正規認定中古車 当店試乗車

    本体価格
    348万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    343.5万円

  • BYD BYDシール AWD 登録済未使用車/15.6インチディスプレイ/ガラスルーフ付/禁煙車/

    本体価格
    405万円

  • BYD BYDシール AWD LFP82kwバッテリー ACC ナッパレザーシート V2H 回転式15.6インチディスプレイ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    458万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    338万円

  • BYD BYDシール AWD AWDモデル BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    418万円

  • BYD BYDシール AWD 新車保証継承 記録簿付 スペアキー付 ガラスル-フ CarPlay対応 全周囲カメラ シートヒーター レザーシート アダプティブクルーズコントロール レザーシート 電動リアゲート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    343万円

  • BYD BYDシール AWD BYD正規認定中古車/DINAUDIOオーディオシステム/ベンチレーション/シートヒーター/15.6インチセンターディスプレイ/格納式ドアハンドル

    本体価格
    355万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYDブレードバッテリー(航続距離640km) パノラミックガラスルーフ UVカットガラス(フロント3面) AppleCarPlay Android Auto BYDアラウンドビュー DynaudioHi-Fiオーディオスピーカー

    本体価格
    358万円

  • BYD BYDシール ベースモデル EV ナッパレザー 電動シート ベンチレーションシート シートヒーター ステアリングヒーター ガラスルーフ 1充電航続距離640キロ 大画面モニター ACC 360度カメラ 衝突軽減ボディ CarPlay ETC EV

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    169.1万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 禁煙車 ハーマンカードンサウンドシステム 赤黒革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 左右メモリーパワーシート BSM レーダークルーズ パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    176.8万円

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    本体価格
    293万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ブラック・グレーレザーシート

    本体価格
    568万円

関東
14
380.5万円
関西
7
379.8万円
東海
11
395.4万円
北海道
2
428.5万円
九州
8
368.3万円
東北
2
340.5万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
7
372.6万円
四国
4
390.8万円
地域別台数
関東
23
422.8万円
関西
5
570.1万円
東海
6
412.2万円
北海道
3
358万円
九州
2
314.7万円
東北
1
410.4万円
北陸・甲信越
1
211.4万円
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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BYDシールとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
495万円605万円 新車時価格 695万円1174万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
--- 排気量(cc) 1991
217~312 最高出力(馬力) 306~421
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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