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BYDシールとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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BYDシールとPAネロの中古車情報を比較する

BYD  BYDシール   いすゞ  PAネロ
VS
279.9万円484万円
BYDシールの相場表を見る
中古車相場 288万円
PAネロの相場表を見る
59 中古車掲載台数 1
  • BYD BYDシール AWD LFP82kwバッテリー ACC ナッパレザーシート V2H 回転式15.6インチディスプレイ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    445.5万円

  • BYD BYDシール 正規輸入車 ドラレコETC充電ケーブルV2Lケーブル付

    本体価格
    399万円

  • BYD BYDシール AWD 登録済み未使用車 格納式ドアハンドル装備 360°カメラ 充電ケーブル オリジナルサンバイザー アームレスボックス センターコンソールボックス付!! シートヒーター 突軽減ブレーキ パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    401万円

  • BYD BYDシール AWD パノラマルーフ ナッパレザー シートヒーター&シートクーラー&ハンドルヒーター

    本体価格
    398.9万円

  • BYD BYDシール AWD BYD認定中古車/登録済み未使用車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ (ホワイト)

    本体価格
    403万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ベースモデル BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    369万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    399万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 元デモカー ガラスル-フ LEDライト HUD カープレイ対応 360°カメラ レザーシート シートヒーター&シートクーラー&ハンドルヒーター 純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 電動トランク

    本体価格
    327.7万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    338万円

  • BYD BYDシール AWD デモカー/サンルーフ/ETC/

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
14
380.5万円
関西
7
379.8万円
東海
11
395.4万円
北海道
2
428.5万円
九州
8
368.3万円
東北
2
344.6万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
7
373.7万円
四国
4
390.8万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BYDシールとPAネロのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   いすゞ  PAネロ
495万円605万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
--- 排気量(cc) 1588
217~312 最高出力(馬力) 140~180
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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