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BYDシールとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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BYDシールとユーノスプレッソの中古車情報を比較する

BYD  BYDシール   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
330万円484万円
BYDシールの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
47 中古車掲載台数 1
  • BYD BYDシール AWD AWD 認定中古車

    本体価格
    455万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ワンオーナー/純正15.6型電動回転式タッチスクリーン/AppleCarPlay/AndroidAuto/Dynaudioサウンド/全周囲カメラ/先進運転支援システム/ナッパーレザー/シートヒーター/シートベンチレーション/充電ケーブル/禁煙車

    本体価格
    354.5万円

  • BYD BYDシール AWD 新車保証継承 記録簿付 スペアキー付 ガラスル-フ CarPlay対応 全周囲カメラ シートヒーター レザーシート アダプティブクルーズコントロール レザーシート 電動リアゲート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    369.5万円

  • BYD BYDシール ベースモデル EV ナッパレザー 電動シート ベンチレーションシート シートヒーター ステアリングヒーター ガラスルーフ 1充電航続距離640キロ 大画面モニター ACC 360度カメラ 衝突軽減ボディ CarPlay ETC EV

    本体価格
    338万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    429万円

  • BYD BYDシール AWD ADW 15.6インチタッチスクリーン 360°カメラ スマホワイヤレス充電

    本体価格
    399万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 認定中古車

    本体価格
    409万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 認定中古 パノラミックガラス

    本体価格
    360万円

  • BYD BYDシール AWD 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/シートヒーター/シートベンチレーションAppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.8 Fi-X 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

関東
13
381万円
関西
2
446.5万円
東海
11
393.3万円
北海道
1
419万円
九州
3
419万円
東北
2
382万円
北陸・甲信越
4
372.7万円
中国
7
377万円
四国
4
389.9万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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BYDシールの中古車を探す

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BYDシールとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   マツダ  ユーノスプレッソ
495万円605万円 新車時価格 127万円213.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
--- 排気量(cc) 1498~1844
217~312 最高出力(馬力) 115~145
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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