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BYDシールとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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BYDシールとエアトレックの中古車情報を比較する

BYD  BYDシール   三菱  エアトレック
VS
279.9万円484万円
BYDシールの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
61 中古車掲載台数 3
  • BYD BYDシール ベースモデル RWD レザーシート サンルーフ シートベンチレーション ディナウディオサラウンド 360度カメラ 200V充電ケーブル付属 アップルカープレイ アンドロイドオート SOH延長保証保証付帯

    本体価格
    368万円

  • BYD BYDシール 正規輸入車 ドラレコETC充電ケーブルV2Lケーブル付

    本体価格
    399万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    314万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    343.5万円

  • BYD BYDシール AWD デモカー/サンルーフ/ETC/

    本体価格
    419万円

  • BYD BYDシール AWD 元デモカー ガラスル-フ LEDライト HUD カープレイ対応 360°カメラ レザーシート シートヒーター&シートクーラー&ハンドルヒーター 純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 電動トランク

    本体価格
    337.7万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    369万円

  • BYD BYDシール AWD パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    388万円

  • BYD BYDシール AWD パノラマルーフ ナッパレザー シートヒーター&シートクーラー&ハンドルヒーター

    本体価格
    398.9万円

  • BYD BYDシール AWD 元デモカー ガラスル-フ LEDライト HUD カープレイ対応 360°カメラ レザーシート シートヒーター&シートクーラー&ハンドルヒーター 純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 電動トランク

    本体価格
    337.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    151万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

関東
14
380.5万円
関西
7
379.8万円
東海
13
384.5万円
北海道
2
428.5万円
九州
8
368.3万円
東北
2
344.6万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
7
373.7万円
四国
4
390.8万円
地域別台数
関東
2
100.5万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

BYDシールの中古車を探す

エアトレックの中古車を探す

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BYDシールとエアトレックのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   三菱  エアトレック
495万円605万円 新車時価格 170万円237.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
--- 排気量(cc) 1997~2378
217~312 最高出力(馬力) 126~240
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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