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BYDシールとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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BYDシールとプレミオの中古車情報を比較する

BYD  BYDシール   トヨタ  プレミオ
VS
309万円484万円
BYDシールの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
59 中古車掲載台数 42
  • BYD BYDシール ベースモデル ベースモデル BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    369万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 巻き取りサンシェード シートヒーター&エアコン ドラレコ前後 アダプティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 ナッパレザーシート ガラスルーフ DYNAUDIOスピーカー ステアリングヒーター

    本体価格
    332万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    343.5万円

  • BYD BYDシール AWD BEV 電気自動車 認定中古車保証付帯 弊社デモカー

    本体価格
    484万円

  • BYD BYDシール AWD 弊社展示車試乗車 認定中古車 純正ナビ アルミホイール バックカメラ 本革シート ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター

    本体価格
    395.5万円

  • BYD BYDシール AWD パノラマルーフ ナッパレザー シートヒーター&シートクーラー&ハンドルヒーター

    本体価格
    398.9万円

  • BYD BYDシール AWD BYD正規認定中古車/DINAUDIOオーディオシステム/ベンチレーション/シートヒーター/15.6インチセンターディスプレイ/格納式ドアハンドル

    本体価格
    355万円

  • BYD BYDシール AWD 1オナ 4WD ガラスルーフ 純正ナビ 360°カメラ Dynaudioスピーカー 本革シート パワーシート クルコン LEDヘッド SOSコール 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    387.8万円

  • BYD BYDシール AWD ディスプレイオーディオ シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動シート アルミホイール

    本体価格
    375万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ プレミオ 1.8 X LPGバイフューエル車

    本体価格
    235.5万円

関東
14
380.5万円
関西
7
379.8万円
東海
11
395.4万円
北海道
2
428.5万円
九州
8
368.3万円
東北
2
340.5万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
7
372.6万円
四国
4
390.8万円
地域別台数
関東
13
135.4万円
関西
5
140.7万円
東海
2
147.7万円
北海道
5
104万円
九州
4
177.9万円
東北
2
154.7万円
北陸・甲信越
7
119.3万円
中国
2
---
四国
2
182.7万円

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BYDシールとプレミオのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   トヨタ  プレミオ
495万円605万円 新車時価格 169.1万円294万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
--- 排気量(cc) 1496~1986
217~312 最高出力(馬力) 109~158
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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