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ランドクルーザー200とBYDシーライオン7を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とBYDシーライオン7の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   BYD  BYDシーライオン7
VS
254.4万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 393万円470万円
BYDシーライオン7の相場表を見る
150 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD ナビ&フルセグTV&バックカメラ DVD視聴 障害物センサー AC100V電源  全席シートヒーター ETC パワーシート スマートキー バイザー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX Gフロンティア 4WD ワンオーナー・純正ナビ・モデリスタ・ETC2

    本体価格
    640.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 300仕様 寒冷地仕様 3眼シーケンシャルHライト シーケンシャルテール シーケンシャルウィンカーミラー F・Rスポイラー バズレイア22AW カラーチェンジLEDフォグ 社外マフラー メーカーマルチ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 300 モデリスタ仕様 現行仕様 内装

    本体価格
    481万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ベージュ内装

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD リフトアップ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX Gフロンティア 4WD 本州仕入/ELFORDエアロ(部分カーボン仕様)&celestial forged 24インチAW/特別仕様車/キルティングステッチ付プレミアムナッパ黒革シート/インナーブラックLEDヘッドライト/クロームルーフレール/リアエンタメ

    本体価格
    745万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・サンルーフ OP・黒ルーフレール OP・ラグジュアリーSUVパッケージ セーフティセンス フラクセンモケットシート カロッツェリアオーディオ Bカメラ

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー 中期 モデリスタエアロキット パワーバックドア サンルーフ 黒レザー 20インチアルミ シートヒーター/クーラー ステアリングヒーター センターデフロック カロッツェリアナビ BT

    本体価格
    380.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 禁煙車 5人乗り登録

    本体価格
    440万円

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  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル デモカー 1オーナー ACC HUD パノラマガラスルーフ ベンチレーション シートヒーター 通信ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    395万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

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    本体価格
    393.5万円

関東
55
574.8万円
関西
11
517.6万円
東海
24
413.2万円
北海道
27
496万円
九州
3
499万円
東北
11
430.5万円
北陸・甲信越
8
424.3万円
中国
7
406.1万円
四国
4
543.6万円
地域別台数
関東
4
432.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
406万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
444万円
四国
2
433万円

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ランドクルーザー200とBYDシーライオン7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   BYD  BYDシーライオン7
435万円723.6万円 新車時価格 495万円572万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1925×1620
4608~4663 排気量(cc) ---
288~318 最高出力(馬力) 312~529
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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