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Aクラスとセビルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   キャデラック  セビル
VS
159.8万円1039万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 118万円198.8万円
セビルの相場表を見る
133 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG サンルーフ レザーシート Fパワーメモリー&シートヒーター アンビエントライト ワイヤレスチャージ ブルメスター LED HUD ACC LKA BSM 19AW

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 後期 AMGレザーEXC アドバンスドP SR

    本体価格
    579.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG/アドバンストPKG/ナビゲーションPKG/パノラミックスライディングルーフ/マッドプロテクションフィルム/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビTV/360°カメラ/ETC

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車/パフォーマンスシート/パフォーマンスステアリング/専用デカール/専用19インチAW/ナビTV/全方位カメラ/レーダーPKG/エナチャイジング/シートヒーター/純正前後ドラレコ/HUD/リアウィング/LEDライト

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 専用デカール/Mテックゴールドアクセント/19インチAMGマルチスポークAW/AMGナイトPKG/エアロダイナミックPKG/専用バンパーデザイン/AMGドライブコントロールSW/AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    445.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 ワンオーナー アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティーパッケージ 革色クラシックレッド meコネクト

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    616万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドP サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    529.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定 AMGナイトPKG エアロダイナミックPKG AMGパフォーマンスシート&ステアリング 360°カメラ HUD リラクゼーション機能 AMGライドコントロールサス アンビエントライ

    本体価格
    393万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPkg/赤・黒パフォーマンスシート/シートヒーター&ベンチレーション/パノラマスライディングルーフ/オプションリアウイング/ブルメスターサウンド/ドラレコ/1オナ/メルケア付

    本体価格
    729万円

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    168万円

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    198.8万円

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    118万円

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    本体価格
    165万円

関東
58
514.8万円
関西
29
576.9万円
東海
19
527.1万円
北海道
3
776.6万円
九州
6
662万円
東北
3
498.9万円
北陸・甲信越
5
371.8万円
中国
8
385.9万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
0
---

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Aクラスとセビルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   キャデラック  セビル
628万円1150万円 新車時価格 771.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1991 排気量(cc) 4564
306~421 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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