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セビルとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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セビルとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

キャデラック  セビル   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
97万円295万円
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中古車相場 948万円1398万円
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7 中古車掲載台数 5
  • キャデラック セビル ツーリング セダン ホワイトダイアモンド タイヤ&バッテリー&燃料ポンプ交換

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    165万円

  • キャデラック セビル ツーリング セダン 正規車輌 ディーラー記録簿ガレージ保管

    本体価格
    168万円

  • キャデラック セビル ツーリング セダン STS ディーラー車 32Vノーススターエンジン サンルーフ ベージュレザーシート 両席シートヒーター パワーシート BOSEサウンド ダッシュマット付 16インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    118万円

  • キャデラック セビル ラグジュアリー セダン ヤナセディーラー車/夏冬タイヤ/本革シート

    本体価格
    97万円

  • キャデラック セビル ツーリング セダン サンルーフ 禁煙車輌 ETC

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    295万円

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    応談

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    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 紺幌 白革 右ハンドル スワロフスキー

    本体価格
    1198万円

関東
3
150.3万円
関西
0
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東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
198.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
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東海
2
1398万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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セビルとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

キャデラック  セビル   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
771.8万円 新車時価格 2145万円2260万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1905×1420 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
4564 排気量(cc) 3982~4663
279~305 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
6.5~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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