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WRXとセビルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   キャデラック  セビル
VS
98.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
442 中古車掲載台数 9
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 RECARO製シート SACLAMマフラー

    本体価格
    501.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    303.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナー 取説 保証書 Sキー2個有

    本体価格
    208万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 禁煙車 社外エアロ STIアルミホイール ETC

    本体価格
    308.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外メモリーナビ/サイドカメラ/バックカメラ/フルセグ/ETC/アダティブクルーズコントロール/ハーフレザー/パワーシート/アイサイトVer3/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD EJ20 ファイナルエディション フルパッケージ STIフロント サイド リアエアロ STIマフラー 純正ナビ Bカメラ BBS製19インチゴールド塗装アルミ LEDヘッドライト RECARO製シート

    本体価格
    708.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型 OP黒革シート アイサイトセイフティ+ LEDライナー 純正8型ナビ フロント・サイド・バックカメラ メモリ付きパワーシート シートヒーター ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    176.7万円

  • スバル WRX STI2.0 S207 NBRチャレンジパッケージ 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT 禁煙車 4WD SDナビ サイドカメラ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト パワーシート ハーフレザーシート スマートキー ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    260.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STI アドバンスドセイフティパッケージ 後期型 HKS車高調 レイズ19インチアルミ HKSマフラー フロントスポイラー サイドスポイラー Defi追加メーター 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    388万円

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    応談

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    198.8万円

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    130万円

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    97万円

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    295万円

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    本体価格
    165万円

関東
173
346.9万円
関西
38
316.6万円
東海
85
330.2万円
北海道
41
303.3万円
九州
11
283.9万円
東北
38
255.4万円
北陸・甲信越
29
222.2万円
中国
20
296.7万円
四国
7
366万円
地域別台数
関東
4
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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スバル  WRX   キャデラック  セビル
334.8万円710.6万円 新車時価格 771.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1994~1998 排気量(cc) 4564
300~329 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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