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ランドクルーザー300とセビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   キャデラック  セビル
VS
675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 97万円198.8万円
セビルの相場表を見る
293 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ムーンルーフ 後席11.6型ディスプレイ リヤHDMI端子 JBLサウンドシステム メーカーナビ パノラミックビュー ブラックルーフレール クールボックス タイヤ空気圧警報システム 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    1126万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様 エンスタ

    本体価格
    1128万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車 TSS 純正ナビ JBLサウンド リヤエンター パノラミックビュー サンルーフ ETC LEDヘッド&フォグ Applecarplay Bluetooth タイヤモニター クールBOX ベンチレーションシート 電動格納3rdシート

    本体価格
    1205万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    980万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ&全方位カメラ&JBL サンルーフ ルーフレール 純正ヒッチメンバー 電動デフロック 黒革&4席ベンチレーター パワーバックドア

    本体価格
    1042万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ZEUSエアロ オバフェン/構造変更済み 4本出しマフラー 22インチAW カスタム リアエンター クールBOX 本革 パノラミックビューモニター JBLプレミアムサウンド ムーンルーフ パワーバックドア ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    1100.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ GRグリル リアエンターテイメント

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLプレミアムサウンド!純正12.3インチナビ!サンルーフ!メモリーシート!ETC2.0ビルトイン!後席ヘッドレストモニター!1列目3列目電動シート!電動サイドブレーキ!パノラマビューモニター!

    本体価格
    1002.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD MODELLISTA JBL リヤエンタ ETC2.0 Cool box  HUD 全周囲カメ 本革シート ムーンルーフ 純正20AW BSM ルーフレール 寒冷地仕様 Rear Entertainment System Moon roof Panoramic View Camera Genuine leather seats

    本体価格
    1445万円

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    168万円

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  • キャデラック セビル ツーリング セダン サンルーフ 禁煙車輌 ETC

    本体価格
    118万円

関東
58
1108.9万円
関西
66
1096万円
東海
41
1104.8万円
北海道
24
1146.3万円
九州
48
1110.9万円
東北
12
1150.6万円
北陸・甲信越
14
1027.3万円
中国
21
1074.3万円
四国
9
1156.7万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
0
---

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ランドクルーザー300とセビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   キャデラック  セビル
510万円813.7万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
3345~3444 排気量(cc) 4564
307~415 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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