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ゴルフオールトラックとセビルを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとセビルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   キャデラック  セビル
VS
78万円218万円
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中古車相場 97万円198.8万円
セビルの相場表を見る
29 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 買取直販車両 アップグレードパッケージ ディスカバープロナビTV プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト HIDヘッドライト 純正AW 4WD アクティブクルコン バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LEDヘッドライト アクティブインフォDP

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD メーカーナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD AppleCarplay/Android Auto・アクティブインフォディスプレイ・シートヒーター・ハンドルヒーター・H29/H30/H31/R2/R3/R4/R5/R6/R7年ディーラー整備記録簿付・格納型バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    147.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 関東仕入 フルセグナビ キセノン  純正17AW アクティブクルコン ETC2.0 バックカメラ ステアリングヒーター クリアランスソナー Bluetooth接続可 レーンアシスト 衝突軽減 スマートキー  USB入力端子

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ナビバックカメラ ETC2.0 アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ・レーンキープ スマートキー USB端子 RAYS8インチ・純正18インチアルミ

    本体価格
    95.7万円

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    118万円

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    168万円

関東
11
161.6万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
11
158.3万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
3
175.3万円
中国
1
205万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
0
---

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ゴルフオールトラックとセビルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   キャデラック  セビル
347万円415万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1798 排気量(cc) 4564
180 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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