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4シリーズグランクーペとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   キャデラック  エルドラド
VS
74万円778万円
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中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
258 中古車掲載台数 5
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 ファインウッド内装 禁煙車

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 白革 追従ACC インテリセーフ 電動ゲート ホワイトレザーインテリア シートヒーター メモリーパワーシート インテリジェントセーフ パワーバックドア コンフォートアクセス バックカメラ R6.8アベBMW品川整備

    本体価格
    129万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ スタイルマイスター限定車 赤皮シート  フルセグTV バックカメラ ミラー内臓型ETC アクティブLEDヘッドライト インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール オートトランク

    本体価格
    193万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション シートヒーター 駐車支援システム 360度カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    523万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 19AWコニャック革ステアリングヒータープライバシーガラスハーマンカードンカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーションDTV全方位カメラオートトランクレーザーライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    698万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ HUD 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    164.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー 2年保証 18AW LED コンフォートアクセス 50周年エンブレム スポーツ電動シート シートヒーター バックカメラ トップビュー 前後PDC アンビエントライト オートトランク ACC 社外前後ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ アイボリー革 シートヒーター 純正ナビ地デジ Bカメラ&PDC HUD&ACC ドライビングアシスト 電動トランクリッド 社外Fスプリッター&Rディフューザー&トランクリッドS&マフラーエンド 純正OP20AW 禁煙

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ACC 禁煙車 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ 前席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    182.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i ラグジュアリー 弊社下取 ブラウン革 ACC HUD BBS18インチAW インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ヒーター付きメモリーパワーシート パワーRゲート 純正HDDナビ Bカメラ フルセグTV Fドライブレコーダー ミラーETC

    本体価格
    88万円

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    応談

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    本体価格
    3329万円

関東
106
313.2万円
関西
68
395.1万円
東海
43
361.6万円
北海道
2
332万円
九州
10
366.6万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
11
240.7万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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4シリーズグランクーペとエルドラドのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   キャデラック  エルドラド
620万円1082万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1995~2997 排気量(cc) 4564~4892
184~387 最高出力(馬力) 200~304
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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