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エルドラドとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エルドラド   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
136.9万円259万円
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中古車相場 290万円1235万円
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8 中古車掲載台数 8
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    応談

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    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    259万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド Biarritz 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    応談

関東
2
459.8万円
関西
1
136.9万円
東海
2
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北海道
1
1380万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
259万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
468万円
関西
4
502.6万円
東海
2
1235万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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キャデラック  エルドラド   フォード  サンダーバードコンバーチブル
597万円745万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
5180×1925×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4564~4892 排気量(cc) ---
200~304 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
6.4~6.9km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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