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シャトルとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとエルドラドの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  エルドラド
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
905 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ クルーズコントロール シティブレーキアクティブシステム パドルシフト フロントガラス熱線スイッチ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー 横滑り防止装置 ナビ バックカメラ ETC フルセグTV Bluetooth ミュージックラック DVD CD スマートキー プッシュスタート ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 弊社下取ワンオーナー車 Bluetooth接続対応ギャザズメモリーナビ リアカメラ USBジャック 運転席&助手席シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    133万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/衝突軽減B/誤発進抑制/LEDライト/クルコン/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/16アルミ/

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD カロッツェリアメモリーナビ ラジオ Bモニター ETC ドラレコ ステアリングスイッチ ヒーター付電格ミラー 熱線入りFガラス Pスタート アクティブクルコン 車線維持支援システム Bブザー トノカバー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート あんしんパッケージ 衝突軽減 クルーズコントロール ビルトインETC パドルシフト LEDライト フォグランプ モデューロ15AW

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スマートキー SDナビ Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト フロントフォグ アルミホイール オート格納サイドミラー SD DVD フルセグTV ETC オートライト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング ナビ フルセグTV DVD再生 HDMI BT バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター パドルシフト トノカバー LED スペアキー

    本体価格
    120.9万円

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    137万円

関東
292
112.7万円
関西
123
119.7万円
東海
74
112.8万円
北海道
50
121.9万円
九州
140
120.7万円
東北
101
120.1万円
北陸・甲信越
66
123.3万円
中国
45
119.3万円
四国
14
129.5万円
地域別台数
関東
2
3310万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとエルドラドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  エルドラド
169万円277.2万円 新車時価格 597万円745万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1496 排気量(cc) 4564~4892
110~132 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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