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ディスカバリーとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとエルドラドの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   キャデラック  エルドラド
VS
70万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
128 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ワンオーナー サンルーフ ブラックレザーシート クルーズコントロール 純正ナビ 360°カメラ エアサス AppleCarPlay 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    387.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 後期モデル スマートキー 本革シート 1列目 2列目シートヒーター ステアリングヒーター トリプルサンルーフ ルーフレール エアサス ブラインドスポットモニター 固定式サイドステップ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り コールドクライメートパック(ステアリングヒーター・フロントガラスヒーター・ヒーター付ウォッシャー) フロント&リアシートヒーター 電動可倒式セカンドシート ブラックルーフレール 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 スライディングパノラミックルーフ フロントシートベンチレーション&ヒーター 3列目シート

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 本革パワーシート ダブルサンルーフ 7人乗り Bluetoothオーディオ キーレス ETC 18インチアルミ シートヒーター フォグランプ 後期モデル コイルサス仕様

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ Hレザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ユーザー買取車 ブラックデザインパック ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター Bluetoothオーディオ クルーズコントロール ルーフレール オートライト オートワイパー パドルシフト

    本体価格
    419.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 走行53000km 禁煙 記録簿

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    応談

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    1380万円

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    3329万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    137万円

関東
78
337.7万円
関西
9
495.9万円
東海
12
551.3万円
北海道
6
364.3万円
九州
9
290.1万円
東北
3
881.3万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
754.7万円
四国
3
619.3万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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ディスカバリーとエルドラドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   キャデラック  エルドラド
779万円1330万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2992~2994 排気量(cc) 4564~4892
258~360 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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