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レンジローバーイヴォークとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとエルドラドの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   キャデラック  エルドラド
VS
123万円868万円
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中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
343 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー 20インチスタイル1085グロスブラックフィニッシュ コールドクライメートコンビニエンスパック フロント シートヒーター&クーラー リアシートヒーター ブラックコントラストルーフ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD D記録簿H29/H30/R4 赤×黒コンビレザー

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル車・追突軽減車・黒革・ナビTV・360度カメラ・カープレイアンドロイド対応・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth

    本体価格
    367万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    480万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 純正ナビ 全方位カメラ パワーシート

    本体価格
    535万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 禁煙 パノラミックガラスルーフ 黒革シート MERIDIANサウンド 純正ナビTV 360度カメラ 前後コーナーセンサー ハンズフリー電動テールゲート 20AW スマートキー ダイナミック前後バンパー ブラックボンネットルーバー

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック リミテッド 4WD 180台限定 レッド×ブラック2トーンレザー

    本体価格
    225万円

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  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
122
421万円
関西
56
401.4万円
東海
72
420.3万円
北海道
14
374.2万円
九州
20
342.7万円
東北
14
439.3万円
北陸・甲信越
20
451万円
中国
21
339.1万円
四国
4
526.5万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   キャデラック  エルドラド
461万円1036万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1498~1999 排気量(cc) 4564~4892
180~300 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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