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Sクラスとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  エルドラド
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
726 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ リアコンフォートパッケージ ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ アクティブアンビエントライト リアアスクルステアリング

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD T&TFORGED 22インチ ・ ローダウン

    本体価格
    960万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 新車保証 1オーナー 禁煙 レザーエクスクルーシブ マキアートベージュ トラフィックサインアシスト ヘッドアップディスプレイ アクティブステアリングアシスト ブレーキアシスト パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    1289万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ブルーラッピング ブラック塗装AMG20AW

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング サンルーフ 本革シート

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング EXキーパー施工済 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    798.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 純正ナビゲーション/地デジ/パノラマサンルーフ/LEDヘッドライト/黒革/ACC/LKA/BSM/プレセーフブレーキ/HUD/シートH/シートA/イージークローザー/19インチAW/ブルートゥース/パドル/

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE3.5カブリオレCONVERSION V8ー3.5 左ハンドル 黒革シート ウッドパネル フロアオートマ ヨーロッパ物

    本体価格
    1350万円

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    137万円

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    応談

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    応談

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
303
648.8万円
関西
131
643.3万円
東海
130
722.3万円
北海道
20
605.7万円
九州
53
462.2万円
東北
18
664.4万円
北陸・甲信越
26
553.5万円
中国
29
541.5万円
四国
16
403.7万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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Sクラスとエルドラドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  エルドラド
1293万円2656万円 新車時価格 597万円745万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2924~3982 排気量(cc) 4564~4892
330~503 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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