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ノートオーラとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとエルドラドの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   キャデラック  エルドラド
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    219.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEパーソナルプラスサウンドシステム 純正9インチナビBluetooth/フルセグ アラウンドビューカメラ 純正デジタルインナーミラー ビルトインETC2.0 前ドライブレコーダー

    本体価格
    225.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ アラビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション リピーター様買取車両 プロパイロット 白革シート 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV Blueearth HDMI インテリジェントルームミラー フロントドライブレコーダー BOSEサウンド BSM

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ+AVM Dレコ ETC スポリセ RECARO LED A/W 1オーナー 柿本マフラー

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ/BOSEサウンド/全方位モニ

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車 AWINフルエアロ プロパイロット 全方位モニター シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビュー BOSEサウンドシステム ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト スマートルームミラー セキュリティ 当店特撰車

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ・フルセグテレビ・BOSEサウンド・全周囲カメラ・プロパイロット・シートヒーター・ステアリングヒーター・衝突軽減・ブラインドスポットモニター・オートハイビーム・コーナーセンサー・ドライブレコーダー

    本体価格
    234.3万円

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    応談

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    1380万円

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    3329万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    137万円

関東
463
241.4万円
関西
190
244.2万円
東海
326
241.8万円
北海道
82
278.5万円
九州
247
246.5万円
東北
101
235.5万円
北陸・甲信越
89
238.1万円
中国
93
248.4万円
四国
39
241.1万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとエルドラドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   キャデラック  エルドラド
261万円353.1万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1198 排気量(cc) 4564~4892
82 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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