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イグニスとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとエルドラドの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   キャデラック  エルドラド
VS
33万円189万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
233 中古車掲載台数 9
  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    101万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ TV CD DVD バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト&フォグ クルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート スマートキー 試乗OK

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 4WD 禁煙車/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/全方位モニター/純正8インチナビ/フルセグテレビ/シートヒーター/ETC/スマートキー/スペアキー/LEDヘッドライト/15インチアルミホイール

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ハイブリッドMZセーフティPKG

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート 全方位モニター シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト ETC ドライブレコーダー 社外ナビTV ルーフレール オートライト

    本体価格
    148万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD DCBS Bluetooth接続対応フルセグナビ 全方位カメラ ETC クルーズコントロール パーキングセンサー 左右シートヒーター LEDフォグ&ヘッドライト

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG デュアルカメラサポートシステム・シートヒーター・CDデッキ・キーレスエントリー・ケンウッドドライブレコーダー・アイドリングストップ・パワーステアリング・パワーウインドウ・ABS・エアバッグ

    本体価格
    80.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 全M DCBS 8インチナビ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    449万円

関東
44
97.2万円
関西
18
90.3万円
東海
35
80.8万円
北海道
32
100.2万円
九州
24
93.2万円
東北
29
96.6万円
北陸・甲信越
27
92.2万円
中国
15
81.8万円
四国
9
76.9万円
地域別台数
関東
3
449万円
関西
1
137万円
東海
2
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
768.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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イグニスとエルドラドのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   キャデラック  エルドラド
138.2万円200.4万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1242 排気量(cc) 4564~4892
91 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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