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ノアとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ノアとエルドラドの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  エルドラド
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
3656 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター ユニバーサルステップ 三眼LED 純正10.5型ナビTV Bカメラ 両側パワスラ ACC 衝突軽減B レーンキープ BSM ETC ドラレコ クリアランスソナー ハーフレザーシート

    本体価格
    394.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンスC前席シートヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII トヨタ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ・バックモニター

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII トヨタ認定中古車 サポカー ナビ バックモニター 後席モニター ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 モデリスタフルエアロ 後席モニター 純正10型ナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール 両側電動ドア トヨタセーフティセンス フルセグ LEDヘッド オートライト

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減&車線逸脱警報 純正10型メモリーナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ 12型後席モニター 追従クルコン 電動パーキング&リアゲート ヒータ付ハーフレザー 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 9インチナビ 後席モニター フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC スマートキー2個

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z パワスラ ユニバーサルステップ アップルカープレイ アンドロイドオート Rカメラ TV DVD Bluetooth プリクラッシュセーフティ パーキングアシスト レーダークルコン 半革 LDA PKSB  保証

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKGHigh アドバンストパーク ETC 快適利便パッケージHigh ドライビングサポートパッケージ トヨタチームメイト ディスプレイオーディオプラス 10.5インチナビ パノラミックビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    442.5万円

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    応談

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    1380万円

関東
1022
256.7万円
関西
632
255.5万円
東海
525
257.3万円
北海道
172
240.3万円
九州
484
256.6万円
東北
278
253.8万円
北陸・甲信越
216
250.7万円
中国
220
255.2万円
四国
107
251.4万円
地域別台数
関東
2
3310万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  エルドラド
267万円414.9万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 4564~4892
98~170 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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