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RAV4とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   キャデラック  エルドラド
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
2597 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 4WD 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー LEDヘッド 純正19インチアルミ

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 社外ドライブレコーダー レーダー探知機 パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター メモリシート ドライブモードセレクト

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正市スプレイオーディオ ナビ付き フルセグTV サンルーフ ETC2.0 黒レザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    347.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD BIG-X9型ナビ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート シートヒーター LEDヘッド ルーフレール フルセグ

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ETC2.0 メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター エアシート LEDヘッドライト ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    362.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TSS・ICS・BSM・ドラレコ・AC電源・ETC・バックカメラ・シートヒーター・ワイヤレス充電・純正アルミ

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    3329万円

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    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル ELDORADO CONVERTIBLE 1976年モデル

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
618
326.3万円
関西
311
327.5万円
東海
479
311.3万円
北海道
164
318.4万円
九州
344
315.8万円
東北
214
323.9万円
北陸・甲信越
202
315万円
中国
175
305.7万円
四国
90
313.4万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  エルドラド
450万円490万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2487 排気量(cc) 4564~4892
186 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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