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ヤリスクロスとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとエルドラドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  エルドラド
VS
143万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
3573 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレイナビ  Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDライト  前席シートヒーター

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    247.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 当社下取り車 トヨタ認定中古車 フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒータ レーダークルーズコントロール ETC2.0 BSM オートマチックハイビーム プリクラッシュセーフティシステム 禁煙

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラミックビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ ナビ TV

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオプラス アクセサリーコンセント パノラミックビュー ドライブレコーダー 電動シート 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    259.8万円

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    1380万円

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    137万円

  • キャデラック エルドラド 1959年エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    3329万円

関東
728
247.5万円
関西
516
245.6万円
東海
686
251.9万円
北海道
136
264.5万円
九州
604
243.9万円
東北
281
251.9万円
北陸・甲信越
222
255.6万円
中国
258
243.3万円
四国
142
255.1万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  エルドラド
179.8万円323.4万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1490 排気量(cc) 4564~4892
91~120 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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