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XC40とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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XC40とエルドラドの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   キャデラック  エルドラド
VS
165万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
656 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 認定中古車 特別仕様車 ワンオーナー サンルーフ harman/kardon Googleナビ インテリセーフ 全周囲カメラ 全席シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ピクセルLEDヘッド ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 goo

    本体価格
    371万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Plus B3 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート 前後シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2025年モデル 当社試乗車 XC40 PLUS B3 Googleナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD (ハーマンカードン/純正ナビ/全周囲カメラ)黒本革シート/シートヒーター/ハンズフリーオートバックドア/ステアリングヒーター/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/パイロットアシスト/レーンキープアシスト

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム     harman/kardonプレミアムサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール ワイヤレススマートフォンチャージ ETC車載器

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD フルセグテレビバックカメラ(全周囲)クルーズコントロール(ACC)シートヒーターステアリングヒータープッシュスタートスマートキーパワーバックドアフットトランクオープナーETCLEDヘッドライト

    本体価格
    228.7万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 禁煙車/Googleナビ/全方位カメラ/クルコン/ボルボインテリセーフ/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/Pバックドア/クリアランスソナー/スマートキー/前後ドラレコ/全席(前後席)シートヒーター/LEDヘッドライト/

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ 白革 デニムブルーメタリック harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ 19インチAW

    本体価格
    378万円

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    137万円

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    応談

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  • キャデラック エルドラド 1959年エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    3310万円

関東
224
331.8万円
関西
121
363万円
東海
141
351.5万円
北海道
18
295.3万円
九州
40
352.6万円
東北
36
431.2万円
北陸・甲信越
44
356.4万円
中国
14
378.6万円
四国
18
309万円
地域別台数
関東
2
3310万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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XC40とエルドラドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   キャデラック  エルドラド
389万円665万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1476~1968 排気量(cc) 4564~4892
163~252 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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