| キャデラック フリートウッド | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～330万円
フリートウッドの相場表を見る |
中古車相場 |
199万円～569.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| キャデラック フリートウッド | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
|---|---|---|
| 675万円～817万円 | 新車時価格 | 569.5万円～609.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1500 |
| 4892～5727 | 排気量(cc) | 1368 |
| 175～250 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、FR | 駆動方式 | FF |
| 6名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF（前輪駆動）となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR（後輪駆動）とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。（1993.1） |
解説 |
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる（2010.11） |
フリートウッドと695トリブートフェラーリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリートウッドと695トリブートフェラーリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリートウッドの中古車は18台、695トリブートフェラーリの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
