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Q2とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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Q2とフリートウッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   キャデラック  フリートウッド
VS
98万円477万円
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中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
236 中古車掲載台数 17
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションPKG

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 試乗車/ナビゲーションpkg/コンビニエンス&アシスタンスpkg(シートヒーター前/サイドアシスト/ACC/電動テールゲート)/テクノロジーpkg(スマートフォンインターフェース/ワイヤレス充電)

    本体価格
    444.5万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced ブラックスタイリング

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ACC 純ナビ Bluetooth USB SD CD AUX バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー(前後) フルTV 前シートH PWバックドア バーチャルコックピット LEDヘッドライト ハイビームアシスト レーンキープアシスト 純マット !!

    本体価格
    288.2万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニエンス&アシスタンスP テクノロジーP リアカメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット ワイヤレスチャージング ETC

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ TVチューナー/ブレードアイスシルバー/レーンアシスト/サイドアシスト/リヤトラフィックアシスト/ハイビームアシスト/オートマチックテールゲート/アダプティブクルーズ/リヤビューカメラ/禁煙車

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元当社デモカー タッチパネル純正ナビ 17インチアルミ 前席シートヒーター 電動リヤゲート バーチャルコクピット バックカメラ 前後コーナーセンサー 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト

    本体価格
    377万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 認定中古車 2019モデル LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ (ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・パワートランク・モード切替・バックカメラ・地ナビ・Bluetooth・USB・CD・ETC・バックカメラ・R17AW)

    本体価格
    218.8万円

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    599.9万円

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    応談

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    215万円

関東
80
249.2万円
関西
38
244.5万円
東海
43
244.1万円
北海道
2
363万円
九州
33
241万円
東北
8
225.6万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
7
188.9万円
四国
6
196.8万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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Q2とフリートウッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   キャデラック  フリートウッド
299万円544万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
999~1968 排気量(cc) 4892~5727
116~150 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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