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フリートウッドとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  フリートウッド   AMG  CLクラス
VS
97万円468万円
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中古車相場 ---
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20 中古車掲載台数 1
  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8ナンバー ノーハイドロ マフラー

    本体価格
    220万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス NEWトップ オリジナル車両

    本体価格
    275万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ディーラー車 3NO登録 クラッシックグリル

    本体価格
    158万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    380万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 最終96モデル Pシートクルコン ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • キャデラック フリートウッド エレガンス 実走50000キロヤナセ物ディーラー車

    本体価格
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  • キャデラック フリートウッド ブロアム クーペ フル92y仕様 ハイドロ2P4B

    本体価格
    438万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル タイヤ新品 バッテリー新品 革シート

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    149.9万円

関東
5
313.8万円
関西
5
289.8万円
東海
4
242.5万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
241.5万円
中国
2
139万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
1
149.9万円

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キャデラック  フリートウッド   AMG  CLクラス
675万円817万円 新車時価格 2110万円3540万円
セダン ボディタイプ クーペ
5250×1860×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
4892~5727 排気量(cc) 5461~6208
175~250 最高出力(馬力) 525~629
FF、FR 駆動方式 FR
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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